车同轨书同文 秦朝车同轨书同文统一度量衡

书同文，车同轨是什么意思

意思是书写的文字，在全国范围之内，进行了统一，规范，更便于学习和运用，车同轨是指所有的同类型的车子，轨道的间距是相同，有统一的尺寸。

书同文车同辙出处

车同轨的典故：秦始皇统一六国后，由于战国时代七国的战车、马车的车轮各有差异，不易管理。当时的车辆是两轮车，贵族或富商阶层通常配有驾驶，秦国由于与游牧民族接触较多，甚至有四匹马拉着一辆座车。统一天下的秦国便着手统一并规定车辆的轴距、车轮的直径与宽度。

书同文指的可能是语言书写的标准化、笔谈时用同一种符号体系（如汉字笔谈），或者是不同语言共享同样的文字体系，如中日韩统一表意文字。19世纪的东亚，中国及日本的文人因为共享汉字的书写传统，认为对方为“同文之国”；而此文除了文字的书写体系相同外，也包括同一种文明的意思。

出处：礼记中庸篇第28章：“今天下车同轨，书同文，行同伦。”

秦始皇推行的“书同文车同轨行同伦”有什么重大意义

谢谢邀请！秦始皇作为中国历史上独一无二的“千古一帝”，对中华文明的发展和贡献可以说前无古人后无来者，他的功绩不仅仅是建立了一个统一的华夏中国，更重要的是通过一系列自上而下的制度创新、生产方式创新、社会组织创新等等史无前例的创新，将中华文明的发展推向了一个新高地，为中华文明的发展奠定了坚实的社会基础，也为世界文明的发展作出了重大贡献。

秦始皇在他所有的创新中，影响最大的改革就是“书同文、车同轨、钱同币”了。在2300年前的秦国，经过38代秦王的努力，终于将四分五裂的华夏中国重新统一起来，在地理形状上也第一次有了一个完整且辽阔的中华版图。在此之前，是中国历史上做动乱的春秋战国时期，大大小小的国家分布在不同的区域，每一个国家都有自己的文字、钱币和生产生活资料。秦始皇帝统一六国后，以他高瞻远瞩的目光，敏锐的判断到六国统一，如果仅仅在土地上进行合并，国家最终还是要走四分五裂的老路，统一不但要统一土地，而且要统一管理、统一行政、统一语言文字、统一法律、统一军事和统一交通，于是在他的强力推动下，律法很快得到推行，郡县制也很快得到普及，国家行政管理上下通顺，社会秩序随着得到很大改善。

这里面，最让人拍手称快的改革就是“车同轨”。在那个时代，交通工具只在少数贵族和军队里使用，老百姓很难有像样的交通人力车。而且，当时的战车、交通人力车形制标准各有不同，严重制约了生产力发展。秦始皇看到了这一点，很快制订了“车同轨”的标准路线图，将这一标准推广到全国，激发了人们的生产热情，极大的解放了生产力。

车同轨书同文体现什么精神

车同轨书同文体现尊重规则和标准化的精神。因为车同轨、书同文是指在同一轨道上行驶或按照相同的规范和标准去做事，这种行为提倡遵循现有的规则和规范，也意味着每个人遵守相同的准则，从而创造出更高效、更准确的环境。这种精神在社会中有着广泛的应用，可以促进社会的和谐稳定和不断进步。同时，这种精神也代表了一种尊重和规范的态度，习惯于按照规范去做事的人更容易遵守社会规则和职业规范，注重标准化和精益求精的态度也能够在工作中取得更好的成果。在现代社会中，这种精神价值得到越来越多的重视和认可，也为我们的生活和工作带来更多便利和价值。

车同轨书同文全文解析

其实此语的最早出处是东周春秋时期的《礼记·中庸》第二十八章:"今天下车同轨，书同文，行同伦。"

子曰：「愚而好自用，贱而好自专。生乎今之世，反古之道。如此者灾及其身者也。」

非天子不议礼，不制度，不考文。

今天下，车同轨，书同文，行同伦。

虽有其位，苟无其德，不敢作礼乐焉。虽有其德，苟无其位，亦不敢作礼乐焉。

子曰，「吾说夏礼，杞不足徵也。吾学殷礼，有宋存焉。吾学周礼，今用之。吾从周。」

关于「书同文，车同轨，行同伦」，从《易经》、《尚书》、《诗经》、《春秋三传》等文献和地下出土的竹简、金石铭文来看，最迟在西周以后，汉字的符号、文法和文章结构，就是统一的。秦朝李斯作小篆，程邈作隶书，只是书写方法的简化，并不是首次统一文字。何况，程邈作隶书，至今尚无实物证明，现在发现最早的是汉隶而非秦隶。关于「车同轨」，史书上说的是秦始皇修驰道，统一车辆轨道的宽度。可是，秦始皇并不是「修驰道」的创始者。西周就有国家一级的道路，称为「周道」或者「周行」。

车同轨:所有的马车两车轮的间距要相等，

书同文:写书信或文章时用相同的文字。

行同伦:以法为教，并在各地设置专掌狡猾的乡官，名曰“三老”统一人们的文化心理