人民路隧道 长沙人民东路地下快速通道

上海隧道历史

自1971年首条隧道1971年6月打浦路隧道打通，是上海乃至全国第一条水底公路隧道。打浦路隧道通车，一举打破了市民过江只能通过轮渡的格局。

自打浦路隧道建成后，50年来，发展到目前黄浦江上已累计建成了16条市政公路隧道，它们分别是打浦路隧道、延安东路隧道、上海外环越江隧道、大连路越江隧道、复兴东路隧道、翔殷路越江隧道、上中路越江隧道、人民路越江隧道、新建路越江隧道、西藏南路越江隧道、龙耀路越江隧道、军工路越江隧道工程、长江路隧道工程、虹梅南路越江隧道、周家嘴路越江隧道、沿江通道越江隧道。

长沙过江隧道有几个

长沙已经建成的过江隧道有三条:南湖路隧道(过湘江)、营盘街隧道(过湘江)、浏阳河隧道(过浏阳河)，在建的隧道有湘雅路隧道，预计2023年通车，规划中的过江隧道还有人民路隧道、劳动路隧道。随着长株潭融城步伐的加快，预计将会有更多的隧道建设布局。

人民路隧道外牌可以走吗

不行。据了解，在人民路隧道外道路行驶的车辆通常是不被允许的。隧道外部道路通常是为隧道内的车辆提供出入口，并确保交通流畅和安全。因此，一般情况下，隧道外的道路可能会设有交通管理措施或禁止标志，禁止车辆在该区域行驶。不同地区和国家的规定可能有所不同，请您在实际行驶前查看当地的交通法规并遵守相应的规定。如果您需要更具体的信息，建议您向当地交通管理部门咨询。

上海一共有几条隧道

目前，上海已经投运的越江隧道有17条，分别是郊环隧道、外环隧道、长江路隧道、翔殷路隧道、周家嘴路隧道、军工路隧道、江浦路隧道、大连路隧道、新建路隧道、延安东路隧道、人民路隧道、复兴东路隧道、西藏南路隧道、打浦路隧道、龙耀路隧道、上中路隧道、虹梅南路隧道。

上海徐汇区这边有隧道吗

有的。徐汇区目前已经开通、正在使用的隧道有：龙耀路隧道；上中路隧道。

徐汇滨江未来还有四条隧道通往前后滩，分别为：

1、进入环评的龙水南路隧道2、规划中的枫林路-济明路隧道3、宛平南路-雪野路隧道4、罗秀路隧道。另外，现在上海市已经开通的隧道如下：

1、外环隧道，2003年6月21日建成通车，是上海外环线北段穿越黄浦江的咽喉，全长2公里，共设8条机动车道。

2、长江西路越江隧道位于上海市东北角，全长4912米，连接宝山区和浦东新区。目前该区域仅有外环隧道穿越黄浦江，与最近的翔殷路隧道距离约10公里。

3、翔殷路隧道，自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起，连接浦西的中环线，越江后在浦东北路附近与五洲大道相接，隧道总长度约为2.6公里。

4、军工路越江隧道(东线)，是上海中环线的组成部分为，南北走向，北起杨浦区军工路，向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路，全长3050米，双向8车道，设计时速80公里。

5、大连路隧道，采用盾构法施工的双向四车道隧道。

西接浦西大连西路，东连浦东东方路，全长2.5公里，通行净高4.5米。

6、新建路隧道，全长约2355米，浦西在周家嘴路以北、海伦路近海拉尔路设一组进出匝道;周家嘴路以南，在东余杭路设一进口匝道;唐山路近高阳路设一南向东定向出口匝道。

浦东陆家嘴环路东园路以北设一出口匝道;东园路陆家嘴环路以东设一进口匝道。

7、延安东路隧道，是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。

全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米。

8、人民路隧道，为东西走向，西起黄浦区淮海东路人民路交叉口，向东穿越河南南路、中山东二路、十六铺码头、东昌路渡口等设施后止于浦东新区浦城路银城东路口，在河南南路和银城东路处布置有匝道，全长3.097公里。。

9、复兴东路隧道，是双管双层越江隧道，西起复兴东路、光启路，东至浦东张杨路、崂山西路以东。

10、西藏南路隧道，为世博会专用越江通道，处在卢浦大桥和南浦大桥之间，分别通往浦西西藏南路和浦东高科西路。11、打浦路隧道，为单管两车道相向行驶。隧道浦西出口在打浦路，浦东出口在周家渡路，全长2,736米。1970年9月建成。12、龙耀路越江隧道，位于上海徐汇区、浦东新区，起点为龙耀路和龙吴路交叉口，线路沿规划的龙耀路向东北侧过江，隧道下穿码头在浦东登陆，之后沿规划的纬六路下穿济阳路、济阳新村接成山路，至成山路长清路止，工程全长4.04公里。

13、上中路隧道，西起黄浦江西岸(浦西)的龙川北路上中路，东至黄浦江东岸(浦东)的济阳路公园大道，连接了中环线的浦西段和浦东段，全长约2.8公里，直径14.57米，供机动车通行，设计时速80公里。

上中路隧道南线已于2009年1月22日试通车。