大坝的作用 解释你大坝

大坝是什么

大坝是一种人工建造的水利工程，用于拦截和调节水流，控制水体的流向和水位。大坝通常由土石料、混凝土等材料建成，可以防洪、灌溉、发电等多种用途。大坝的建设需要考虑多种因素，包括地理环境、水文条件、土壤特性等，同时也需要考虑对生态环境的影响。大坝的建设可以为社会和经济发展带来很大的帮助，但也需要注意环境保护和生态平衡的问题。

修筑大坝对发电有何作用

发电能量转换：水的重力势能转化成水轮机的机械能,机械能再转化成发机电的电能。而修筑大坝蓄水提高水面高度，增加了水的重力势能。

三峡大坝的作用是什么

三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

1、防洪

历史上，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下的长江荆州河段（荆江）都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。

2、发电

三峡工程的经济效益主要体现在发电。该工程是中国西电东送工程中线的巨型电源点，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省，可缓解我国的电力供应紧张局面。

截至2012年底，三峡电站历年累计发电量达到6291.4亿千瓦时，相当于减排二氧化碳4.96亿吨，减排二氧化硫595万吨，为节能减排做出了积极贡献。

3、航运

三峡蓄水前，川江单向年运输量只有1000万吨，万吨级船舶根本无法到达重庆。三峡工程结束了“自古川江不夜航”的历史，三峡几次蓄水使川江通航条件日益改善。2009年，通过三峡大坝的货运量有7000万吨左右。自2003年三峡船闸通航以来，累计过坝货运量突破3亿吨，超过蓄水前22年的货运量总和。

修建大坝对上游的影响

三峡大坝的修建，使上游水位上升，江水变深、江面变宽、江水流速变缓，使原来只能航行小船的上游能行驶大型船只，促进了客货运输物流的发展，为搞活上游经济起到了巨大的推动作用。

在三峡大坝未建成之前，天然航道水势落差较大，满载的货船根本不可能航行，尤其是去往上游。所以当时多是以下行货运，上游的货船只能是装载尽量少一点，或者压根就不装，一年的货运量大概为一千三百万吨。

乌东德大坝坝身作用

其作用是拦截水流、抬高水位、形成水库、集中落差，使水电站具备发电的基本条件。坝同时起到集中河段落差和调节河中水流量的双重作用，为发电部门服务。

大坝原理

大坝的原理如下：

1、利用水的压力或者流速冲击水轮机，使之旋转发电。

2、水的落差在重力作用下形成动能，从河流或水库等高位水源处向低位处引水，利用水的压力或者流速冲击水轮机，使之旋转，从而将水能转化为机械能，然后再由水轮机带动发电机旋转，切割磁力线产生交流电。

3、水电站一般包括由挡水、泄水建筑物形成的水库和水电站引水系统、发电厂房、机电设备等。水库的高水位水经引水系统流入厂房推动水轮发电机组发出电能，再经升压变压器、开关站和输电线路输入电网。