20万元的MG7，为何是百年MG代表作？

已关注

Follow

ReplayShareLike

Close

观看更多

更多

退出全屏

视频加载失败，请刷新页面再试

Refresh

Video Details

“100”这个数字，在生活中处处体现分量感，小到数学考卷答分，大到人民币最大面额，仿佛100是所有事物的完美终点。而人类为了方便统计100年的刻度，还发明了“世纪”为时间单位，可见任何跨越百年的事业都极其了不起，没想到上汽MG就默默干了一回。

关于上汽MG，想必国人既熟悉也未必了解，悠久历史最早追溯至1924年，从美国第一位F1世界冠军菲尔·希尔驾驶MG EX181，以410.5km/h的速度创造了当时最高时速纪录开始，刻在骨子里的赛道基因仍是如今上汽MG最重要的品牌基调。在新的时代，MG在全球化市场又承载着上汽全球战略新使命：中国车企纷纷开启出海征程的大背景下，2023年中国汽车全年出口达491万辆；上汽集团则以120.8万辆的表现，连续第八年排名第一，而MG则连续5年蝉联中国汽车单一品牌出口冠军。

以MG7为例，搭载1.5T和2.0T“中国心”十佳发动机，以及7DCT/9AT“龙蟠杯”世界十佳变速器，同时还有新一代的SIGMA架构低重心底盘，性能比肩欧洲大厂；新能源赛道，依托本土市场技术和供应链优势，关于高性能还展现了另外一种竞争力——Cyberster。

其实两款作品都可看作是中西合璧后，献给百年MG的一份特别礼物。作为首个国人执掌的百年全球品牌，正因为有了它俩，世界看到了中国，而中国则书写了汽车工业的新篇章！