硬齿面减速机(电机与减速机配对表)

173硬齿面减速机多重

173减速机重量256KG。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

硬齿面减速机有哪几种系列

硬齿面减速机的种类：

1、QY型硬齿面减速机：QY型硬齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

2、QJY型硬齿面减速机：QJY型硬齿面减速机是工厂根据国内外市场要求开发的硬齿面（渗碳、淬火齿面）起重机减速机，包括三大类12中基本型式，分别是：QJY2、QJYD2、QJYA2、QJY3、QJYD3、QJYA3、QJY23、QJYD23、QJYA23、QJY34、QJYD34、QJYA34。QJY系列减速机适用于起重机各运行机构，也广泛用于运输，冶金，矿山，化工，轻工等各种机械设备的传动动机构中。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。

广东硬齿面减速机参数

广东硬齿面减速机的参数包括：传动比、额定输出扭矩、额定输入功率、输出转速、电机功率等。

传动比指减速机输出转速与输入转速之比，额定输出扭矩是指减速机在额定输入功率下，输出轴的最大扭矩值。

额定输入功率是指减速机在额定工况下需要消耗的电力功率，输出转速是指减速机输出轴的旋转速度。电机功率是指连接减速机的电机所能提供的最大功率。这些参数都是针对特定的应用场合进行设计和选择的，可以满足各种不同的需求。

250硬齿面减速机速比是多少

1.250硬齿面减速机的速比是多少。2.250硬齿面减速机的速比取决于其内部齿轮的设计和组合方式。速比是指输入轴的转速与输出轴的转速之间的比值。硬齿面减速机通常由多个齿轮组成，通过不同齿轮的齿数和齿轮的排列组合来实现不同的速比。因此，具体的速比取决于具体的齿轮设计和组合方式。3.在实际应用中，可以根据需要选择不同的速比来满足不同的工作要求。例如，较大的速比可以提供更大的输出扭矩，适用于需要较大输出力矩的场合；较小的速比可以提供更高的输出转速，适用于需要较高输出转速的场合。因此，根据具体的应用需求，可以选择适合的速比来使用250硬齿面减速机。

硬齿面减速机噪音大怎么回事

有以下原因导致的

1、减速机内部齿面硬度随着齿轮硬齿面技术的发展，其承载能力大、体积小、重量轻、传动精度高等特点使其应用领域日趋广泛。但为获得硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮产生变形，导致齿轮传动噪声增大，寿命缩短。为减少噪声，需对齿面进行精加工。目前除采用传统的磨齿方法外，又发展出一种硬齿面刮削方法，通过修正齿顶和齿根，或把主被动轮的齿形都调小，来减少齿轮啮入与啮出冲击，从而减少齿轮传动噪音。

2、减速机内部齿轮误差影响齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致行星减速机传动噪声的主要误差。也是控制行星减速机传动效率的一个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10db。齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12db。但如果有齿距误差存在，负载对齿轮噪声的影响将会减少。齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。