豪车专修 修豪车和修普通车

撞到豪车了，赔不起怎么办

谢邀请~

在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规”。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。

歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。

一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。

那撞了豪车应该怎么办呢？

1、头脑冷静

首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。

2、分清状况

假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。

3、明晰保险

普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。

4、分清车型

固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。

5、遇事不慌

理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。

最后提示

总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。

觉得有用的话点个赞吧~

什么豪车保养维修费用最低

雷克萨斯。保养比较便宜的豪华车当属这款：雷克萨斯汽车，雷克萨斯不仅仅保养的成本非常便宜，而且可以说是价格方面和保养方面最为便宜的豪华车型。

在路上撞到豪车怎么办

相信这是很多司机都不愿意面对的一个问题。虽说可能性比较小，但还是需要了解了解到底撞了豪车该怎么办？怎样才能让自己赔的少一点。

万一撞了豪车到底该怎么办？

首先，当然要让保险赔。先用交强险，赔付上限2000块，虽说连工时费都不够，但有总比没有好。那些觉得交强险赔付12万2千的同学，要仔细看看保单，交强险主要赔人的损失哦，车损最多就赔2000。

那全险就没问题了吧？其实全险并不是出事后保险公司全赔，只是说你买的险种多一些而已。真撞了豪车，有用的也就只有第三者责任险。第三者责任险和交强险一样，不是有多少损失就赔多少钱。你买保险的时候肯定有选额度，如果是你全责，保险公司还有20%的免赔额。举个例子，你买了20万的第三者责任险，修车总价35万，那你还要自己掏出18.8万。如果买的是全险，也就是买了“不计免赔”，那也要掏14.8万。所以啊，要想撞豪车不害怕，就要多买第三者责任险和不计免赔。

怎么少赔点？

看看这两则新闻：“雅阁状劳斯莱斯车损200万，最后敲定35万”、“公交车剐蹭劳斯莱斯，官司打了两年，修车费从45万降到27万”...看出问题了吗？豪车维修车水分大，撞了车后别干等着，应该多和车主、保险公司、交警队配合，多跟4S店讨价还价。那省下的可就是自己的咯~

点个赞吧，转给更多的朋友！

撞了豪车，您们会怎么处理

如果是奔驰宝马雷克萨斯英菲尼迪保时捷林肯霸道福特魏派这些路上常见豪车，正常对待吧！勇于担当，承认错误，打给保险公司和交警队，不够了就贷款，借钱。

如果是劳斯莱斯，宾利，什么兰博基尼，或者是看起来还没我的五菱宏光大，也没我的永久自行车高，小个子都弓着腰上下的，干脆就直接了断吧。

豪车寿命一般多长

6年以内的车两年一审，6-12年一年一审，一年一审，15年以上一年二审。如果年审失败，车的寿命就完了。一般15到20年，一辆车的经济使用寿命在30-50万公里左右。如果超过这个数字，高昂的维修费用是不值得的。目前主流观点认为汽车的经济使用寿命已经超过30万公里。经济使用寿命是指一辆车更具性价比的时间段。如果维修费用等使用成本太高，最好还是淘汰掉。合理的使用寿命要从全局来看。比如现在你的车标了“黄色”，相关部门认为“不合理”，那么你的车就会被淘汰报废。所以在这种情况下，即使你不想换车，根据政策，你也要在15年左右报废你的车。

衡量一辆车的使用寿命，最重要的是看发动机和变速箱。目前市面上大部分车型使用的发动机有两种，一种是自吸发动机，一种是涡轮增压发动机。自吸发动机由于其结构的原因，使用寿命比涡轮增压发动机要长。正常保养下，50万公里没问题。然而，涡轮增压发动机并非如此。虽然涡轮增压发动机在正常工况下得到足够的冷却不会成为问题，但在汽车熄火后，由于惯性，涡轮叶片仍在高速运转时，冷却系统不会对涡轮增压发动机进行冷却。这时轴承就会损坏，必然会影响发动机的使用寿命。一般涡轮增压发动机的设计寿命最多不会超过30万。

影响车辆使用寿命的另一个重要因素是变速箱。目前汽车上使用的变速箱基本上有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。手动变速器由于结构简单、皮实耐用，在正常保养下可以一直使用到车辆报废。但由于结构复杂，自动变速箱的故障率会略高，因此使用寿命会更短，行驶30万公里左右就要对变速箱进行大修或更换。总的来说，手动变速器的使用寿命比自动变速器长。

一辆车的使用寿命有多长这个主观因素，取决于心态。如果不想换车，可以一直用，因为汽车有“钢铁骨头”，所以从外到内分析使用寿命。