丹昆特大桥?丹昆特大桥介绍
温馨提示:这篇文章已超过469天没有更新,请注意相关的内容是否还可用!
丹昆特大桥利用了什么原理
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
因地质原因和出于节省土地的考虑,该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地。
世界最长的大桥是哪里
由我国主导修建的丹昆特大桥就是世界最长桥,它的全长可达164.51851公里,远远超过世界第二大桥天津特大桥大约50公里的距离,单单是驾驶汽车就需要行驶至少2小时才能走完全程,至少是美国旁切特利湖桥长度的四倍还多,简直堪称世界奇迹。
全世界最大的大桥
丹昆特大桥(164.851公里)

丹昆特大桥即京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地,2011年6月30日随全线正式开通运营。
全球建设最久的大桥
他就是中国的丹昆特大桥,建设时长为三年多
位于京沪高铁线上的丹昆特大桥,它西起丹阳,途经常州、无锡、苏州三市,终到昆山,全长164.851公里,是中国目前最长的一座大桥,也是载入吉尼斯世界纪录的世界第一长桥。
据了解,丹昆特大桥全桥由4500多个900吨的箱梁构成,总耗资300亿元。2008年4月大桥开工,2011年6月30日,随着京沪高铁的全线通车,丹昆特大桥正式开通运营。
建成后,其长度是前吉尼斯世界纪录美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
丹昆特大桥的介绍
丹昆特大桥是一座陆地上的铁路桥,丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山。由4000多孔900吨箱梁构成,自2011年运行通车起,京沪高速铁路丹昆特大桥就被吉尼斯誉为世界上最长的桥,排名第二的是天津特大桥。其与长江平行,横穿阳澄湖,大部分是高铁路,还有少数一部分是传统意义上的桥。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界上最长的桥。
丹昆特大桥过路费
丹昆特大桥是连接江苏省丹阳市和昆山市的一座高速公路大桥,过路费根据车型和行驶距离的不同而有所区别。以下是丹昆特大桥的过路费标准(截至2021年9月):
-小型客车:0元(不超过10吨,不超过9座);
-大型客车:0元(不超过22吨,不超过19座);
-货车:0.4元/吨/公里;
-摩托车:3元/辆/次。
请注意,以上过路费标准仅供参考,实际收费以当地高速公路管理部门公布的为准。另外,如果您使用ETC电子不停车收费系统,则可以享受一定的优惠优惠政策。
网站文章、图片来源于网络,以不营利的目的分享经验知识,版权归原作者所有。如有侵权请联系删除!
还没有评论,来说两句吧...